用16PF量表浅析航空管制人员人格特征

【摘要】 目的： 研究航空管制人员人格特征，为管制员的选拔与训练提供科学依据. 方法： 选取某部男性管制员44名，年龄31~48岁，应用16PF人格测试量表采用群体测量的方式进行测定，其结果与全国男性常模测定值进行比较. 结果： 航空管制人员得分与全国男性常模比较，L（怀疑性），M（幻想性）和O（忧虑性）分值较低（P&<0.01）；而A（乐群性），E（恃强性），F（兴奋性），H（敢为性），N（世故性）和Q2（独立性）分值较高（P&<0.01）. 结论： 结果表明航空管制人员的心理素质较好，表明这类特殊群体的选拔，训练、管理方法是有效可行的.
【关键词】 16PF 航空管制人员 人格
　　0引言
　　航空管制人员作为空军部队的一支重要组成力量，其主要任务是对飞行计划进行审核，识别飞行冲突、制定飞行调配和飞行指挥预案，掌握飞行动态，调整飞行间隔，按规定进行管制移交，用程序管制的间隔标准，对航空器实施飞行管制，管制员的身心长期处于高度应激状态，其频度与强度远高于普通人群.本研究用16PF对某部航空管制人员进行抽样调查，通过与全国常模相对照，以期了解航空管制人员的人格特点.
　　1对象和方法
　　1.1对象样本取自某部男性管制员44名，年龄31～48岁（37.2±2.2）岁，排除精神病、癫痫、严重脑外伤后遗症及各种原因所致的残疾及其他严重的躯体疾病.
　　1.2方法采用美国伊利州大学性格及能力测验研究所卡特尔编制的，卡特尔16PF［1］人格测试量表对航空管制人员进行了测查.采用群体测量的方式，测试前由研究者说明本测试的目的和意义，以消除受试的航空管制人员的顾虑，统一指导语，测试时间50 min. 该量表共有187题，归为16种人格因素，分值越高，表明某种人格因素越突出，对正常人的16种基本人格因素有良好的区分能力.每一人格因素由10~13个测题组成，每个题目有三个可供选择的答案（A，B，C），16种因素的测题采取按序轮流排列，以便于计分，并保持被试者答题时的兴趣.本测验在国际上具有较高的效度和信度（16PF［1］重测信度在0.43~0.89，结构效度较好，量表项目的因素负荷在0.73~0.96）.
　　统计学处理： 数据分析采用SAS 9.1软件对所得数据进行基本统计描述，两组间比较采用t检验和Pearson相关分析.
　　2结果
　　航空管制人员16PF测试结果与全国男性常模比较，得分低的因素有： L（怀疑性），M（幻想性），O（忧虑性），Q1（实验性）；得分高的因素有：A（乐群性），C（稳定性），E（恃强性），F（兴奋性），H（敢为性），N（世故性）和Q2（独立性）；水平相当的因素有：B（聪慧性），G（有恒性），I（敏感性），Q3（自律性）和Q4（紧张性，表1）. 表116PF航空管制人员原始分与全国男性常模比较
　　3讨论
　　人格是人类心理行为的基础，人格特征影响人对外界的认知过程、调节机制和行为方式［2］. 因此，人格的特征会影响一个人的心理健康，潜能开发和对社会的适应能力［7］. 职业对心理健康影响的性质和程度与个体对环境的适应性有关.个体对环境的适应性受个性影响较大［8］. 对于同一事件，不同个性的个体可能持有不同的认知与评价，所采取的应付方式因而也会有所不同，从而产生不同的结果［3］.
　　对航空管制人员而言，个性对他们在执行任务或应付突发事件的职业行为确有显著影响［4］. 航空管制工作是受时间、空间限制的一项系统工程，主要解决空中飞行矛盾，调整飞行冲突，确保飞行安全，具有高复杂性和危险性等特点，要求管制员要有爱岗敬业、积极主动、勇敢、自信、有胆、有识、多谋善断，情绪自控能力强、机智灵活、善交际、开朗等人格特征，这也就解释了与全国男性常模比较，航空管制人员在A（乐群性），C（稳定性），E（恃强性），F（兴奋性），H（敢为性）和N（世故性）和Q2（独立性）因素方面得分高的原因.

航空管制人员担负着空中交通管制工作，他们的工作环境是由飞机、空中状况以及监测和控制两者的电子系统（主要指雷达系统、电子通信系统）组成的.他们的工作性质是在有限的时间内完成对飞机、机场、航路航线和天气等不断变化的信息的搜集、研究和分配，以保证实施正确的管制和指挥.管制成功需要很多方面，需机组成员和通信、雷达、气象、外场保障等部门管制者的协调一致才能达成［4］.这些特征使得管制员要真诚、合作、宽容、脚踏实地、处事合乎成规、有自信、遵守规矩，不能够固执已见、沮丧悲观、行为自由开放.航空管制人员在L（怀疑性），M（幻想性），O（忧虑性），Q1（实验性）因素方面得分低，怀疑性低分者真诚，合作，性格宽容、随和；幻想性低分者现实、合乎成规、力求完善合理，忧虑性和实验性低分者自信心强、遵守规矩，这些个性特征从某种意义上讲恰好更适于航空管制人员的职业特点.
　　良好的心理承受能力、坚强的意志和稳定的情绪是管制员人格的重要构成因素，也是维系航空管制人员运筹帷幄、沉着、果断、思维敏捷的支柱［5］. 因此，测查、分析管制员的人格特征及心理状况，了解其心理健康水平，分析影响其心理健康的主要因素，为科学选拔人才、培养合格的管制员提出有针对性地对策性建议，塑造适合现代社会的健康的人格特征，使航空管制人员能更好的适应管制员这一特殊角色具有重要意义.

参考文献

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