6110柴油机活塞改进设计(clx1)

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论文字数:**** 论文编号:lw202386220 日期:2024-11-27 来源:论文网
第一章 总体概况
110系列柴油机采用四点悬置,其特点为:
1.采用高位凸轮轴,缩短了推杆长度,减少了运动质量,提高了配气系统刚性和固有振动频率,减少了噪声,提高了高速适应性。
2.采用后置传动齿轮系,曲轴后端扭振振幅较小,能提高齿轮的寿命和降低齿轮传动噪声。
3.空气压缩机与喷油泵总成串联布置在发动机左侧,发电机,起动机及两个机油滤清器布置在发动机右侧。


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